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杰华仕鞋子厂家鞋类制作参数标准与工艺标准

返回列表 来源: 发布日期: 2019.03.31

杰华仕鞋子厂家回想一下,很多师傅开的纸版还可以,但你要问他这些参数,他自已也云里雾里的。我自已当年就被一个日本人问过:你知道后合缝处削皮是几毫米吗?为什么?另外就是:很多师傅被现场干部唬得没话可说。你要不要看懂,你自已看着办。我是再提醒过的哈。后续我会发文聊聊这事。
1:削鞋头帮脚:宽度8mm,厚度0.8mm
注意:若鞋头帮脚过厚会造成操前帮易发芽,若过薄会造成无拉力,易破
2:削腰帮:宽度5mm,厚度0.6mm
注意:若腰帮削得过厚会造成敲不开或腰帮处有道痕迹,反之会造成腰帮破裂。
3:削后帮:宽度4mm,厚度0.8mm
注意:若后帮削得过厚会造成后帮难敲平,而出现痕迹。削得过薄会造成操前帮时后帮易破
4:削鞋口:宽度8mm,厚度斜顺到0.45mm
注意:鞋口削得过厚,会使鞋口及有痕迹,削得过薄鞋口易裂
5:削不织布、后套里:宽度7mm,厚度斜顺到底
注意:若削得过宽,在接内里时盖不了削皮位易断裂。若削得过窄过厚会使内里痕迹(特里可得内里不削后帮里)
6:削内里正面帮脚,宽度3mm,鞋尖处宽度4mm,厚度斜到底
注意:若内里帮脚削得过宽会使鞋子成型后削皮位外露,若削得过削会起不到内里与中底的粘着力的作用
7:配料:以客户订单为依据,按颜色、楦头、号码准确的将鞋面和副件发到现场
注意:在配料时切忌将订单、型体、数量搞错。副件有颜色代号的切忌将内里和后帮里配错,发料量还要注意主副件的搭配
8:车腰帮:针距13-14/英寸,鞋口帮脚各倒两针,边距2mm
注意:针车时注意线路的松紧度,以敲开后看不到车线为宜,不能抛线。鞋口帮脚倒针要重到针孔。腰帮车宽车窄都会道致后帮线偏,而且车窄会使腰帮敲不开,出理痕迹
9:敲腰帮:要求敲开、敲直、不破(敲前要擦胶水)
10:压(贴)布条:布条离鞋口8mm,与帮脚平齐,且要压正、压直
注意:鞋口处若贴得过上会造成拗边后腰帮处厚,若过下,又没起补强的作用。不压正会减弱补强作用,不压之会使腰帮线变形(弯)
11:贴起毛布 :先喷白胶,再离鞋口7.5mm处贴起毛布。
注意:喷胶要薄而均匀,过厚会使鞋面出现胶位且,过薄会导致起毛布与鞋面不粘,细布离鞋口过宽会使鞋面坳边后有痕迹,过窄会使鞋面拗边困难、且鞋面变厚
12:接内里:后帮里正面接头处刷气油胶,内里盖后帮里齿0.5mm以上
注意:后帮里刷胶不能刷反,要刷,不能过上下齿位。且不能刷得过窄,若齿溢胶,不易擦掉,若过窄会使内里粘不上,易脱落,接内里时若盖齿过多和离齿过远会使内里变短或,影响车鞋口导致鞋面皱
13:车内里:
a 特力可得内里车一道线,边距1mm,针距13针,上下各倒两针。
b pu内里车两道线,边距1.5mm,针距13针,上下各倒两针
注意:上下倒针,针车线路要直,上下宽窄
14:合缝后帮里:针距13mm,边距1.5mm,出尖角3针
注意:针过多会使后帮里弧度变小,针过少会使后帮里裂开(滑线)
15:敲后帮里:要敲开敲平,且敲之前先刷胶
注意:后帮里不敲开敲平,会使后帮起痕迹
16:pu内里贴不织布:先刷胶,背面贴不织布时离鞋口8mm,离帮脚4mm,离道线1mm,(羊绒、牛巴克不贴)
17:修起毛布,鞋面四处修净
注意:不能到鞋面,也不能露细布,露细布会使制成组拉帮不粘胶
18:刷鞋头胶:刷胶要薄而均匀,
注意:刷胶不能过宽过窄,过窄会使贴鞋头细布不粘,易脱
19:贴鞋头细布:与鞋尖、帮脚对齐,对正。离鞋口8mm贴下
注意:贴宽会使鞋口起痕迹易破,贴窄给拗边增加难度,拗上去
20:打热熔胶:离鞋头开口处2-3mm,离两边帮脚8mm,离鞋口拗边位15mm,热熔胶中间厚,四周斜顺到,中间厚度一般为0.8mm,视皮料和材料软硬度而有所变动
注意:热熔胶打得过厚会使制成组操前帮易发芽易碎,而没有柔软舒适的感觉,反之,会导致鞋头变形,不能保持原来的形状,热熔胶不斜顺会导致鞋面不平
21:车后帮:针距13-14针,边距1.5mm,离耳朵半针处起针,且上下各倒两针
注意:倒针要重到针孔,针距过稀过密都会导致操前帮时后帮破裂和鞋面,后帮歪。针车车线松紧适当,敲后帮能露线,不能抛线,否则会使后帮线歪
22:敲后帮:要求敲平敲直不能敲破
23:接耳朵:鞋口接平,耳朵齿对准后帮线,耳朵下面不能打皱
注意:耳朵不接标准会影响内外腰,而且影响鞋口的松紧度和后帮歪
24:车耳朵:针距13针,边距1mm,两头倒1针
注意:倒针对到针孔,且耳朵下端针车不能过后帮线,对齐后帮线
25:压后帮pu布条,离鞋口10mm,帮脚8mm,且要压正压直
注意:后帮布条过短会使港水出鞋面,过长时鞋口处影响拗边也增加了鞋口厚度,帮脚处影响与中底的粘着力,若压得不正不直会影响后帮线歪
26:配内里,要分清鞋面内里的左右脚,订单、形体、颜色、楦头、号码等
注意:稍微配错一点都会导致整个订单、直几个订单翻箱
27:车反口,针距11针,边距1.5mm,有齿处2mm,且鞋面与内里的六个点要对齐
注意:鞋口针距过密,拗边时鞋口易破,过稀鞋口拗边易起角。鞋口边距过宽,过窄都会影响鞋口形状,三点不对齐会导致内里歪掉,车线松紧适度,过松会露线,过紧会导致鞋口难拗、易破、鞋口打皱等
28:刷鞋口胶:刷鞋口胶宽度为10mm,鞋头为15mm,且刷胶要薄而均匀
注意:鞋口刷胶过宽会使内里与细布沾死,而制成组放港时易将鞋面撕破,鞋口胶栓得过窄,会使拗边不粘,鞋口变得泡泡的,胶刷得过厚会使鞋面拗边后鞋口变厚
29:牵加强带:离鞋口5mm处拉,要拉顺,松紧适度,后帮处要交叉20mm
注意:若鞋口拉得过宽,拗边边距会变宽,有痕迹。反之,拗边边距会变窄。加强带拉得不顺、加强带过松会使鞋口变形,过松会使鞋口翘和鞋口皱。加强带交叉过短会使制成时后帮会破裂,过长增加鞋口厚度,浪费加强带起不到的作用。
30:拗边:拗边边距为4mm,要求宽度,平顺,翻里2.5mm,鞋口处不低于2mm..要求鞋口圆,平顺、边距
注意:拗边边距不,会影响鞋口平顺,翻后不能露线,整只鞋面不能打皱变形,另翻里前紧靠拗边位贴鞋口不织布
31:车帮脚及190,边距为3mm,针距7-8针,注意松紧度
32:整理:先检查鞋面与内里的楦头,号码是否相符合,左右脚是否正确,鞋口不织布是否贴,热熔胶是否打得正确,后帮,腰帮有无露线,且是否直,耳朵是否变形,鞋口边距是否标准,鞋口是否圆顺,以及内里车线是否标准等
33:清洁(擦胶)将鞋面不清洁的东西擦掉
34:烧线头:将耳朵,内里线头用烘线机烧掉,且用剪刀将烧焦的硬头剪掉,切忌烧得过久而把鞋面烧坏
35:配双:按订单号码,型体,颜色,将鞋面配双,且扎好给品检检查
36:品检:主要工作与整理相差很大,在于次品的把关
37:记数:分订单、型体、颜色、楦头、号码、配将鞋面记数装箱送入中仓(时要用包装纸把鞋面分开,以免内里染色)。


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